第七十九章 帝国的制空权就交给你们了

    求书，找书，请发站内短信给管理员，手机阅读更精彩，手机直接访问 m.bqg8.cc

    戈林是不是叛徒并不重要，最重要的是他不是一个合格的空军司令官，以及还是一个大贪官所以陈炎龙对于把他的一切职权，和党籍给撤除，是没有半点心理负担的。

    因为他很清楚现在对于德军来说，空军的建设和重整才是最重要和最关键的事情。

    一个国家没有制空权说什么都是累，就像华夏抗日的时候，就是因为没有制空权所以就死了很多人了。

    而且像德国这么少的国土，如果给敌人在夺取了他们的制空权后在他们本土上空给多投几颗原子弹的话，那么德国就完蛋了。

    在前往马格德堡附近的飞行训练学校的途中，陈炎龙就是如此的想法。

    当他乗坐52运输机到达飞行训练学校时，他在这里还看到了德国空军第10训练团的飞行员，他们是被陈炎龙从驻扎在离东普鲁士的科尼斯堡15公里的新库伦地区飞行学校，给调过来的。

    当然连二战德军王牌飞行员的埃里希哈特曼，和1943年间新任的飞行学校的训练主管克赖珀中将，也给一起调了过来。

    因为陈炎龙要在这里培训出大量的后备役飞行员，用来补充德国的空军部队。

    当克赖珀中将和王牌飞行员的埃里希哈特曼，和陈炎龙打完招呼后，他们就带着他开始参观飞行员们的飞行训练了。

    新学员在训练团里首先要学习的是航空史，飞行原理和发动机的使用，还有飞机的设计和构造以及空气动力学，和材料学知识，和气象学飞行程序，以及最后的收报莫尔斯密码等方面的飞行基础知识。

    然后这些飞行员才能够到达空战学校，进行飞行训练。

    根据后世历史资料的记载在这时的德军飞行学员们，会先驾驶145，r76等高性能飞机和nrs3344，双引擎的8等大型飞机，以及诸如51，r65，s123等旧式战斗机开始进行飞行训练。

    而当他们拥有100150飞行小时后，这些飞行员就会继续接受高级航空科目课程的培，随后他们还会驾驶一些正逐步淘汰的多引擎作战飞机进行训练，如111的初期型，52，和86以及17

    随后飞行员们还会和他们的机组成员一起驾驶多座飞机训练，与机组成员的联合飞行训练，是在最新型的作战机型上进行的。

    这些新型作战飞机有109型飞机，和190战斗机

    完成专业学校的所有空中作战训练后，这些机组成员才会一起被派往前线的作战部队，参加实战的。

    而这时的每一名战斗机，或俯冲轰炸机飞行员都已经接受了为期13个月，150200飞行小时的训练而一名轰炸机或侦察机驾驶员则接受了为期20个月，220270飞行小时的飞行训练。

    而现在的陈炎龙则是要打破德军原来的训练时间，和训练的飞机型号希望能够用最短的时间，来培训出更加多的新型飞机的飞行员后备役。

    “我给你们的那些新型飞机，你们俩都看过了没有？”

    在参观的过程之中，陈炎龙突然对跟在自己身后的克赖珀和埃里希哈特曼询问道。

    “看过了，元首！这些飞机都很先进！如果能够量产的话，恐怕我们的空军实力即将会更上一层楼！”

    克赖珀中将用兴奋地语气说道。

    “特别是那些152战斗机，我们这里的新兵蛋子，以及那些熟手的飞行员都是爱不惜手的！元首！”

    王牌飞行员埃里希哈特曼也是双眼放光，兴奋地插话道。

    “那就好！我们在开战以来已经损失了数千名优秀的飞行员了，而且连飞行教官也是调派了很多到前线去参加作战了！所以我今天到这里来就是要和你们商量一下，我们现在如何做才能够用最短的时间，来培训到更加多的飞行员！特别是我给你们的那些新型飞机的作战驾驶员！”

    陈炎龙点了一下头，转身凝望着克赖珀和埃里希哈特曼期待道。

    “这个不容易啊！元首！我已经尝试过采用引入短期滑翔机课程，来为新兵蛋子提供飞行经验等改进措施了但是就算这样做，我还是没有办法解决到缺少优秀飞行教官，以及现代化飞机的教练机，和最重要的飞行燃料短缺等问题。”

    迎接着陈炎龙那期待感十足的目光，克赖珀中将十分尴尬的，涨红着面坦白道。

    “... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读